Alternatör nedir?

Araç içerisinde ihtiyaç duyulan elektriğin üretilmesini sağlayan parçaya alternatör (üreteç) denir. Alternatörün arızalanması veya görev dışı kalması sonucunda elektrik enerjisi sağlanamaz ve cihazlar çalışmaz. Bu konuda herhangi bir sorunla karşılaşmamak adına alternatörün kontrolleri periyodik bakımlarda yapılmalıdır.

Alternatör ne işe yarar?

Motorun ilk çalışması için marş motoruna enerji akü tarafından sağlanır. Motor çalıştıktan sonra şarj dinamosunun hareketi ile akü enerji alan konumuna geçer. Alternatör ürettiği elektrik enerjisini aküyü şarj etmek içinde kullanılır. V kayışının dönme hareketinden destek alarak dairesel dönüş yapan ve bu dönüşü iç yapısındaki manyetik alan etkisi ile enerjiye dönüştüren cihaz alternatördür. Araç içerisindeki elektrik tüketicilerinin tüm giderini üreten alternatör aynı zamanda akünün beslenmesine destek olur.

Alternatör arızası belirtileri nelerdir?

• Farların veya iç aydınlatmanın zayıf veya titremeli olması
• Araç rölantideyken akü voltajının normalin altında olması
• Marş güçsüzlüğü veya marşın dönmemesi
• Elektrikli aksesuarların düzensiz çalışması

Alternatör arızasında ne yapmalı?

Alternatör arızası aracınızın elektrik sistemini etkileyebilir ve aracınızın çalışmasını zorlaştırabilir. Alternatör arızası, aracınızın güvenliğini ve performansını etkileyebilecek ciddi bir sorundur. Bu nedenle, bu tür bir arıza durumunda hızlı ve etkili bir şekilde hareket etmek önemlidir.

Araçtaki sorunu belirleme: Yukarıdaki belirtiler kontrol edilir. Alternatör arızası olabileceği için, araç çalıştırılır, bir elektrik voltaj ölçer yardımıyla alternatörün çıkış gerilimi ölçülür. Normalde, araç çalışırken 13-14 voltluk bir çıkış olmalıdır. Daha düşük bir voltaj, alternatörün arızalı olduğunu gösterebilir.

Yolda aracı güvenli bir noktaya çekin: Eğer araçta alternatör arızası belirtileri varsa ve güvendeyseniz, aracı hemen durdurun ve güvenli bir yere çekin. Alternatör arızası araç çalışırken aniden oluşabilir, bu nedenle trafikteyken dikkatli olun.

Akünüzü kontrol edin: Alternatör arızası nedeniyle akünün de boşalma olasılığı yüksektir. Akünün boşalmış olup olmadığı kontrol edilir. Akü boşalmışsa veya düşük bir seviyede ise, şarj edilir.

Uzman desteği alın: Alternatörler karmaşık bileşenlerdir ve genellikle profesyonel bir servis ve uzman teknisyen tarafından onarılması veya değiştirilmesi gerekir.

Araçtaki bu elektriksel sorunların kaynağında şarj sistemi bileşeni olan alternatörün üretim sorunu olma ihtimali yüksektir. Böylesi enerji üretim sorununda veya alternatör arızasında ne yapmalı? Öncelikle arızanın çözümü için doğru bir servis bulunmalıdır. Alternatör arızası konusunda Oto Bakım Fiyatı servisleri çözüme giden doğru adres olacaktır.

Alternatör elektrik nasıl üretilir?

Modern tipik bir alternatörde rotor denilen mıknatıslar, demir cevherine sarılmış olan stator denilen sabit iletken sargıların içinde veya etrafında dönerler. Mekanik enerjinin rotorları döndürmesiyle iletkenler etrafındaki manyetik alan değişir ve elektrik akımı üretilmiş olur.

Araba alternatörü kaç watt üretir?

Araba alternatör imalatı çeşitli güçlerde yapılmaktadır. Ağır iş makinelerinde ve acil durum araçlarında kullanılan alternatörler 120 ila 150 Amper' e kadardır. Çok az ışığı ve elektronik sistemi olan eski araçlar ise sadece 30 amperlik bir alternatöre sahiptir.

Alternatör aküyü ne kadar sürede doldurur?

Akü, normal hızda şarj ediliyorsa genellikle 3-6 amper arasında akım verilir. Bu sebeple akünün dolması 8 saate kadar sürebilir. Eğer hızlı doldurulmak istenirse süre 4 saate değin düşebilir.

Alternatör bozuk olduğu nasıl anlaşılır?

Aracınızda bulunan ve elektrik ile çalışan araç aksesuarlarındaki yavaşlama alternatör arızası belirtisidir. Alternatör bozuk olduğu nasıl anlaşılır? Öncelikle göstergede şarj lambası arızası yanacaktır, cam açma anahtarına bastığınızda camınız yavaş açılıyor ya da kapanıyorsa, sunroofu açmak ya da kapatmak istediğinizde yavaş hareket ediyorsa alternatörde bir sorun var demektir.

Alternatör neden arıza yapar?

Hasar görmüş alternatör yatakları, konjektörün devre dışı kalması, redresörler, rotor şaftı, stator sargısı, kayma halkaları, fırçalar ve alternatörün içindeki diğer parçalar, mekanik veya elektriksel sorunlara neden olabilir. Bu sorunlar nedeniyle alternatörden anormal sesler gelebilir.

Alternatör testi nasıl yapılır?

Alternatör testi, aracın alternatörünün iyi durumda olup olmadığını kontrol etmenin bir yoludur. Alternatör, aracın aküsünü şarj eder ve elektrikli cihazlarınızı çalıştırır. Alternatör arızalı ise, akü boşalabilir ve elektrikli cihazlar çalışmayabilir.

Alternatör testi için bir multimetreye ihtiyaç olacaktır. Multimetre, elektriksel devreleri test etmek için kullanılan bir araçtır.

Alternatör testini yapmak için aşağıdaki adımları izleyin:

• Akü voltajı kontrol edilir. Akü voltajının 12,6 volttan büyük olması gerekir.
• Multimetre voltmetre moduna gelir.
• Multimetrenin kırmızı probu akü terminalinin pozitif ucuna ve siyah probun akü terminalinin negatif ucuna bağlanır.
• Motor çalıştırılır.
• Multimetrenin okuması kontrol edilir. Multimetrenin okuması 13,5 ila 14,5 volt arasında olmalıdır.
• Motor kapatılır.
• Multimetrenin okuması 13,5 ila 14,5 volt arasında değilse, alternatör arızalı olabilir. Alternatör arızalı ise, onarılması veya değiştirilmesi gerekir.

Şarj dinamosu arızalı araç ne kadar gider?

Yüksek süratte, gündüz (farlar ve diğer donanımlar kapalı) vaziyette giderseniz akü de yeni ve tam doluysa tahminen 60-70 km gidersiniz. Düşük süratte en fazla 25-30 km gidilebilir.

Aracın şarj dinamosu aküyü bitirir mi?

Alternatör (şarj) dinamosu arızalı ise elektrik üretemediği için, araç elektriğini akü üzerinden temin edecektir. Aküye takviye enerji gelmediği için mevcut elektrik bitinceye kadar araç girecektir. Yani şarj dinamosu bünyesine aküden enerji almaz.